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我市研究軌道交通第四期建設規(guī)劃 將地鐵建設作為城市建設重中之重
來源:原創(chuàng)文章 作者:本站編輯 發(fā)布時間:2016-05-30 00:00:00 瀏覽人次:1954

    28日,市長萬勇主持召開城建重大項目第28次工作例會,研究軌道交通第四期建設規(guī)劃、天河機場三期T3國際聯檢資源分配及流程工作、后園博管理體制及運營機制等。

    據悉,我市軌道交通第四期建設規(guī)劃的基本思路是,突出問題導向,著力解決中心城區(qū)交通擁堵,重點建設軌道交通環(huán)線,加密主城軌道線網;注重超前引導,努力解決重點功能區(qū)的支撐和中心城的交通聯系,重點延伸主城線,建設軌道交通新城線;注重做好遠近結合,強力支撐城市格局,加快市域快線建設。

    萬勇強調,打造城市升級版至關重要,一頭連著經濟,一頭連著民生,沒有城市升級,經濟升級版缺乏載體,民生升級版缺乏基礎。在城市升級版打造中,公共交通尤為重要,全市上下必須把地鐵建設作為當前和未來我市城市建設的重中之重。軌道交通第四期建設規(guī)劃一定要突出體現武漢作為部地共建的國家客運綜合交通樞紐地位,突出大數據運用,突出與“三規(guī)”修編的緊密結合。

    針對天河機場三期T3國際聯檢資源分配及流程設計,萬勇要求,立足長遠、從長計議,按照國際門戶機場、地區(qū)樞紐機場的定位,分配T3航站樓使用面積;既要定量分析,也要把機場建設經驗數據、相關部門標準和實際感受結合起來;赴國內一些機場實地考察,結合武漢實際,借鑒其經驗。

    對于后園博管理體制及運營機制問題,萬勇要求,要按照“永不落幕、越辦越好,持久惠民、守住生態(tài)”原則,在不減綠量、不發(fā)生建設性破壞,并保留保護好展會設施、保留固化園區(qū)治安室的基礎上,進一步充實內容、提升服務。

    副市長王立,武漢新港管委會主任張林,東湖高新區(qū)管委會主任張文彤,武漢開發(fā)區(qū)管委會主任李忠,市政府秘書長彭浩與會。(來源:長江日報)

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